《华夏时报》记者注意到，航司这一轮推动超长期特别国债资金支持消费品以旧换新的实施方案不仅大幅提高了补贴标准，航司更大幅扩大了以旧换新的支持范围。

耐心资本需要时间来关注北交所、赴日了解北交所、投资北交所和坚守北交所。在张可亮看来，机票目前，机票北交所急需要做的事情是应该找到与其定位匹配的机构资金，多与公募基金、社保资金、保险基金以及券商自营、资管资金、地方政府引导基金等沟通，与其一起设计适合投资于北交所的金融产品，改善北交所的资金承接力和吸引力。

从行业来看，退改2024上半年营业收入正增率为100%的行业包括有色金属、退改纺织、公用事业、交通运输、美容护理和传媒，其余正增率较高的行业包括家用电器（85.7%）、轻工制造（77.8%）、汽车（77.3%）和电子（75.0%）。108家公司实现归母净利润的同比增长，签政占比43%。2023年及2024上半年营收和归母净利均实现同比增长的公司共有48家，航司其中，汽车、电力设备、机械设备和计算机行业公司数量较多。

其中，赴日上市公司募集资金八成以上投向绿色低碳、数字经济、高端装备制造、新材料等领域。11月，机票北交所将再迎开板三周年，市场对于北交所未来的发展予以了更多期待。

中国小康建设研究会经济发展工作委员会专家余伟在接受《华夏时报》记者采访时表示，退改北交所是一个新生的市场，退改投融两端的高质量建设都需要时间，需要耐心，优质公司不是一下子都来北交所上市，耐心资本也不是一下子都来积极投资北交所，所有成就的取得都需要时间和日复一日的努力。

开源证券北交所研发中心总经理诸海滨指出，签政北交所市场整体估值仍处于低位，进入窗口配置期。在信用债方面，航司目前已经形成包含公司债、航司企业债、科创债、绿色债等10个专项品种在内的基础债券产品体系，累计发行信用债8只，规模合计90亿元，用于轨道交通、绿色建筑、智慧农业等符合国家战略方向的产业发展，服务实体经济融资。

据统计，赴日北交所和新三板公司中有县域企业近600家、民族地区企业超200家，在服务地方经济转型升级、解决就业等方面发挥了重要作用。目前北交所上市公司中，机票高新技术企业超九成，战略新兴产业、先进制造业占比近八成，国家级专精特新小巨人企业占比超一半。

开源证券北交所研发中心总经理诸海滨指出，退改北交所市场整体估值仍处于低位，进入窗口配置期。关注国央企一利五率，签政聚焦净资产收益率高、经营风险较低的稳健性公司。