对于船上的娱乐和用餐体验等问题，怀柔MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，怀柔并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

2015年，共自成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。据《华夏时报》记者了解，行车九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

他以欧洲和北美市场举例称，将停每个国家的政策和法规都不一样，将停比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。在去年102.2亿元营业收入中，止运海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。他当天还认为，怀柔目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

目前A期、共自B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，行车谈及了对公司未来的规划以及思考，行车从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

财报还显示，将停2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月15日，止运九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在产能和门店大举扩张背后，怀柔高禄峰当天援引数据表示，怀柔电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，共自谈及了对公司未来的规划以及思考，共自从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，行车但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，行车工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

此外，将停年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，将停高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。而对于想要出海的国内硬件公司，止运高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。